4月14日，贵阳市南明区二戈寨的贵阳南站改貌物流中心，龙门起重机吸盘正吊起一节集装箱，并准备将箱子放置在货车车厢上，之后箱子中的货物将经汽运或铁运发往目的地。

【资料图】

贵阳南站改貌物流中心。 曾静 摄

作为贵州最大的铁路综合性货运集散地，贵阳南站改貌物流中心是贵州对外开放的新前沿，更是贵阳产控集团旗下市物流有限公司以“物流+”产业生态助力贵阳“强省会”行动的缩影。

“根据市委、市政府关于国有物流产业部署及贵阳产控集团的相关要求，我们力争归集国资系统内物流资产资源，推动物流行业降本增效跑出加速度，为贵阳贵安经济增长注入能量。”市物流公司相关负责人说。

物流加速“奔跑”，基本恢复至疫情前水平

近年来，市物流公司把项目建设作为强投资、稳增长的主抓手和硬支撑，全力推进贵阳东风冷链物流园项目、“电动贵阳”城市配送、修文县贵阳公铁联运港、开阳县专用线、清镇市陆海国际物流港建设。

走进位于贵阳市乌当区东风镇的东盟冷链(贵阳)分拨中心办公区，连接东盟产品“引进来”、黔货“走出去”的业务布局图映入眼帘。

东盟冷链(贵阳)分拨中心办公区。曾静 摄

“经过年初的恢复调整，需求收缩、物流环节不稳定等因素得到缓解，我们现在手里的订单较往年已翻了2至3倍。”贵州黔桂盛商贸有限责任公司董事长周兴说，东盟冷链(贵阳)分拨中心作为市物流公司承接的黔桂“两地双园”项目的一期项目，有效打通了“东盟—防城港—西南腹地”冷链经济通道，为物流加速“奔跑”贡献重要力量。

据相关负责人介绍，市物流公司将持续加快推进“两地双园”二期“集采中心和落地加工厂”建设，通过大宗集采和落地加工厂对产品品质、价格等优势对市场终端进行赋能，加强与广西北投口岸集团、防城港新福冷链公司合作，建立自有品牌，对产品进行研发和推广，形成核心竞争力，力争开通冷链班列并常态化运行，最终形成各方优势互补、合作共赢的新局面。

走向国际舞台，助推贵州外贸转型升级

在最近贵州省商务厅公布的5家省重点外贸综合服务企业名单中，贵阳产控集团旗下贵阳市物流公司的下属子企业——贵州商储国际供应链有限公司入选，是唯一一家入选的贵阳市属国有企业。

改貌国际陆港型物流枢纽工人加固装车中。曾静 摄

“我们搭建了外贸综合服务平台，可为中小企业提供帮助获取订单、报关、代办退税、一对一孵化培训等一站式外贸综合服务，解决了企业‘找进出口业务服务难’的问题，助力企业成功出口产品。”贵州商储国际供应链有限公司执行董事、总经理马欣介绍，企业还搭建了“供应链金融平台”，通过对商品流转中的价值评估和质量管控，能实时了解供应链交易状况，提供金融增值服务，为上下游企业解决资金缺口。

目前州商储国际供应链有限公司已与中远海、CMA、EMC等多家公司合作打通国际通道。国内打通“铁路箱下水”“长江通道”，与中远海、安通控股等共同打通南向钦北防的“海铁联运”国内通道。

“我们将牢牢把握新国发2号文件机遇，不断向上下游延伸产业链，以服务贵州产业为引领，通过为中小微企业提供进出口环节全链条服务，助推贵州外贸转型升级，让更多贵州产品走向国际舞台。”马欣说。

整合物流要素，筑牢现代物流产业体系根基

市物流公司作为贵阳市级综合物流运营平台，担负着国有资产保值增值的责任，为此，市物流公司积极发展冷链物流、专业物流和物流配送等现代物流产业，重点发展专业市场、商品集散、枢纽转运、城乡配送等领域，加快构建现代物流产业体系，不断提高现有物流枢纽资源集约利用水平，更好满足群众消费和产业发展需要，以“物流+”产业生态助力贵阳“强省会”战略。

市物流公司贵海冷链基地。企业供图

具体来说，市物流公司将以存量资产为基础，进行整合提升改造，开展新物流设施建设布局，通过股权投资、置换、交叉持股等方式，整合贵阳贵安物流要素资源，推动物流产业向集约化、规模化方向发展，提高贵阳市物流资产效益，推进一批枢纽节点园区谋划和建设，丰富物流产业体系布局。

“当前，物流业在快速回暖，我们计划今年要实现营收30亿元。”市物流公司党委委员、副总经理赵晓娟说，未来将把企业打造成贵州一流的物流服务企业，助力贵阳贵安降低社会物流总成本，为经济高质量发展作出新贡献。

贵州日报天眼新闻记者 管云

通讯员 曾静

编辑 江婷婷

二审 张恒新

三审 孙晓蓉

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