焦点精选!参与“大飞机”研制,航天风华三次收到1800公里外发来的感谢信

“在此向贵州航天风华精密设备有限公司一直以来在型号研制和公司发展建设给予的大力支持和帮助,表示衷心感谢!”近日,航天江南所属航天风华第三次收到远在1800公里外的中国商飞民用飞机试飞中心的感谢信,肯定了公司在C919大型客机从设计研制到批量生产过程中提供的有力支持。

C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,从客机的研制阶段开始,航天风华便开始承担其地面检测电缆的配套任务。

2014年年初,航天风华市场人员开始接触中国商飞,接洽合作事宜。“中国商飞作为一家刚成立不久的公司,国产大型客机试制也是刚启动的项目,如果公司不在一开始就抓住合作的机会,后续要想再介入,难度会更大。”彼时的市场人员面临只能进、不能退的局面,航天风华市场部技术员柴小东介绍说,不但市场人员锲而不舍,连公司领导也是三顾茅庐。


(资料图片仅供参考)

经过大半年的市场攻关,航天风华获得10余万元的试制订单,取得一张同台竞技的“入场券”。

“试制阶段,客户负责提供原理图,我们提供技术支持。”该项目主要负责人、时任航天风华209车间主任的杨秀富回忆起当初试制的情景,心中五味杂陈。对于客户来说是第一次,对于209车间来说也是一次全新的探索。

为了确保试制产品的顺利开展,不浪费掉这张来之不易的“入场券”,航天风华派出精英团队和客户一起完成设计方案、甚至是选材的确定。2015年初,试制产品顺利交付,专业的团队、优质的履约,赢得客户单位的一致好评与认可,正式拿下C919大型客机地面检测电缆项目。

“地面检测电缆承担着客机的各项性能指标检测重任,客机安全事关人命,即使条件有限,但我们也不敢有丝毫懈怠。”团队每一个人心中都有一份强烈的责任感。

随着设计方案不断优化,工艺也需要不断优化,几十上百本工艺文件摞在办公桌上差不多和人一般高。209车间工艺员曲伟平负责C919大型客机地面检测电缆的技术工作,同时为客户提供售后保障服务。每次和团队前往上海,由于没有完整的生产线、只具备常规的工具,受客观条件的限制,他们必须克服很多不利的因素确保工作的开展。

2015年11月完成总装下线、2017年5月成功首飞、2022年9月获中国民用航空局颁发的型号合格证、2022年11月获中国民用航空局颁发的生产许可证、2022年12首架C919大型客机完成交付……

随着C919大型客机实现一系列的重大历史性突破,近十年的时间里,航天风华不仅深耕客户,订单从当初的10余万元到最近一次的600余万元,取得市场方面的突破,也成为我国大飞机发展的参与者和见证者,为我国深入实施创新驱动发展战略、建设制造强国、推进大飞机事业发展献出一份航天力量。

贵州日报天眼新闻记者 余昌旭

通讯员钟义杉

编辑 申川

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关键词: 设计方案 试制产品